THEMA
Staus auf deutschen Autobahnen
(19. Juli 2007)
Urlaubszeit ist Stauzeit. Die kosten nicht nur Zeit, sondern auch Nerven. Und das in zunehmendem Maße, denn die Sommerstaus haben sich in den letzten Jahren verschärft. So meldet der ADAC, dass sich die Anzahl der Ferienstaus von mehr als zehn Kilometer Länge von 1996 bis 2006 mit 967 mehr als verdoppelt hat. Zwei Drittel dieser Staus entfielen dabei auf folgende Strecken:
A 1 Lübeck - Hamburg - Bremen - Köln
A 3 Oberhausen - Frankfurt - Nürnberg
A 7 Flensburg - Hamburg - Würzburg - Kempten
A 8 Karlsruhe - Stuttgart - München - Salzburg
A 9 Berlin - Nürnberg - München
Die Stauprobleme treten nicht nur in der Sommerzeit auf. Auch in den anderen Monaten des Jahres sind sie ein großes Hemmnis für die Mobilität. Meist sind es die gleichen Strecken, die auch in den Ferienzeiten Staurekorde produzieren. Jeder Autofahrer steht rund 60 Stunden pro Jahr auf den Straßen im Stau. Der Schaden für die Volkswirtschaft wird auf rund 100 Milliarden Euro geschätzt.
Aber nicht nur die Volkswirtschaft leidet unter den Staus. Im Rahmen von stockendem und stehendem Verkehr werden inner- und außerorts rund 17% des jährlichen Kraftstoffverbrauches im Straßenverkehr vergeudet. Dies entspricht einem überflüssigen CO2-Ausstoß von 30 Millionen t CO2 pro Tag.
40 Prozent der Staus auf Autobahnen entstehen durch hohes Verkehrsaufkommen, 30 Prozent an Baustellen und weitere 30 Prozent an Unfallstellen. Deshalb helfen zur Stauvermeidung ein wirksames Baustellenmanagement, Unfallvermeidung, Verkehrsmanagement und der Ausbau überlasteter Strecken. Bundesländer wie Hessen und Nordrhein-Westfalen verfolgen gezielte Strategien gegen den Stau.
Zur Stauvermeidung ist es auch notwendig, frühzeitig in den Ausbau von Strecken zu investieren, deren Überlastung absehbar ist. Der Lkw-Verkehr wächst schneller als im Bundesverkehrswegeplan unterstellt. Er wird spätestens 2009 das Niveau erreichen, das erst für 2015 erwartet wurde. Um schneller zu handeln, brauchen die Fernstraßen eine verlässliche Finanzierung auf höherem Niveau. Zurzeit fehlen dafür mehr als zwei Milliarden Euro pro Jahr.
AvD-Verkehrsübersicht:
http://www.avd.de/index.php
ADAC-Stauprognose:
http://www.presse.adac.de/
Baustellinformationssystem des Bundes:
http://www.bmvbs.de/Service/
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