Suchbegriff: "Autobahn"

Autobahn

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Verkehrsentwicklung übertrifft Prognosen

Wachstum auf der Straße kann von anderen Verkehrsträgern nicht kompensiert werden

Der Straßenverkehr wird die im Bundesverkehrswegeplan bis 2015 erwartete Verkehrsnachfrage bei Personen erreichen und bei Gütern übersteigen. Das Aus- und Neubauprogramm wird dagegen voraussichtlich nur zur Hälfte umgesetzt worden sein. Langfristige Prognosen lassen erwarten, dass sich an der Arbeitsteilung der Verkehrswege kaum etwas ändern wird. Weiterlesen

Asphaltierter Notstand - Marode Straßen und Brücken

3Sat Dokumentation über die Situation der deutschen Straßeninfrastruktur

Filmtip: Asphaltierter Notstand - Marode Straßen und Brücken. Eine 3Sat Dokumentation über die Situation der deutschen Straßeninfrastruktur. Weiterlesen

Mehr Verkehrssicherheit durch bessere Infrastrukturqualität

60 Prozent der Verkehrstoten verunglücken auf Bundes- und Landstraßen

Die Infrastrukturqualität ist ein wichtiges Handlungsfeld für mehr Verkehrssicherheit. Weiterlesen

Bundesverkehrswegeplan 2003

Langfristiger Fernstraßenbedarf Neu und Ausbau

Bundesverkehrswegeplan 2003: langfristiger Fernstraßenbedarf - Neu und Ausbau. Weiterlesen

PM 02-2012: Baden-Württemberg braucht besseres Straßennetz

Kritik an Planungsstopp für neue Straßenbauprojekte

"Der Kassensturz der Landesregierung Baden-Württemberg beim Straßenbau zeigt den desolaten Zustand der Verkehrswegefinanzierung von Bund und Land", erklärte der Präsident des Infrastrukturverbandes Pro Mobilität, Dr. Peter Fischer in Berlin. "Die Finanzausstattung sollte jedenfalls nicht ein Vorwand sein, den Aus- und Neubau von Straßen zu beenden." Weiterlesen

PM 13-2011 Investitionsrahmenplan

Verkehrsfinanzierung bleibt politische Großbaustelle

"Die Verkehrswegefinanzierung bleibt eine politische Großbaustelle. Das zeigt der Entwurf des Investitionsrahmenplans in aller Deutlichkeit", stellte Dr. Peter Fischer, Präsident des Infrastrukturverbandes Pro Mobilität, anlässlich der Vorstellung der Projektplanung für die Verkehrswege bis 2015 durch Bundesverkehrsminister Dr. Peter Ramsauer fest. Der Rahmenplan mache transparent, dass viele baureife Vorhaben ohne zusätzliche Finanzmittel im Projektstau stehen werden. Weiterlesen

PM 9-2011Steuerfinanzierter Fernstraßenbau

Bundesregierung wiederholt Fehler der Vergangenheit

Die Fernstraßen sind der einzige Verkehrsweg, der rückläufige Investitionen in der Finanzplanung der Bundesregierung zu erwarten hat. 2013 sollen die Finanzmittel auf 4,8 Milliarden Euro sinken - 100 Millionen weniger als im aktuellen Haushaltsjahr. Weiterlesen

Finanzierung von Straßeninfrastruktur im europäischen Vergleich (2011)

Kurzstudie zeigt, Deutschland vernachlässigt sein Straßennetz

Kein westeuropäisches Land hat seine Investitionen in die Straßeninfrastruktur im letzten Jahrzehnt derart verringert wie Deutschland. Zu diesem Ergebnis kommt eine Kurzstudie von Pro Mobilität zu Investitionen in die Straßeninfrastruktur. Weiterlesen

PM 5-2011 Zu enges Korsett für Verkehrsinvestitionen

Eckpunktebeschluss der Bundesregierung zu Etat 2012 und Finanzplanung bis 2015

Das Kabinett hat die Eckwerte des Haushalts 2012 und den Finanzplan bis 2015 beschlossen. Die Investitionen in den Verkehrsbereich steigen 2012 demnach leicht auf knapp 10 Milliarden Euro. Im Ergebnis werde es zu einem weiteren Verlust beim Infrastrukturvermögen kommen, das über Generationen aufgebaut worden sei. Es sei ein Fehler, dass Werteverluste der Verkehrswege von der Schuldenbremse nicht erfasst würden. Weiterlesen

PM 3-2011 Winter legt Engpässe bei der Finanzierung offen

Minister Ramsauer zur Beseitigung der Winterschäden an Fernstraßen

"Mit Autobahnsperrungen wegen Schlaglöchern hat dieser Winter die Mängel in der Finanzierung der Fernstraßen schonungslos aufgedeckt", stellte Dr. Peter Fischer, Präsident des Verbandes Pro Mobilität in Berlin fest. Der Sanierungsstau sei weiter gewachsen. Weiterlesen

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